A Volkswagen az elektromos hajtású autók kínálatának jelentős bővítését tervezi: a hibrid üzemű autók gyártásának irányát már a Touareg hibrid Genf-i bemutatója is jelzi, melyet 2011-ben egy 500 darabos tesztflotta követ az elektromos hajtású Golf változattal. 2013-ban pedig várhatóan az elektromotoros és hibrid Golf és Jetta modellek már meghatározóvá válnak a piacon.

A lépésről lépésre megvalósuló stratégia első szakaszát az elektromotoros tanulmányautó, az E-UP bemutatója jelentette. Dr. Martin Winterkor a Volkswagen igazgatóságának elnöke a programmal kapcsolatban kijelentette: „A Volkswagen a sorozatgyártásig fejleszti E-Mobilitás programját. 2011-ben 500 darab elektromos hajtású Golf típussal tesztprogramot indítunk, melyet az amerikai piacra szánt Jetta hibrid változata követ 2012-ben, míg az E-UP 2013-ban kerül sorozatgyártásba. Célunk az, hogy a Volkswagen 2018-ra piacvezető legyen az E-Mobilitásban. Arra törekszünk, hogy az elektromos hajtással épített modellek aránya elérje teljes termék-kínálatunk 3%-át. A hibrid Volkswagenek kilépnek a rétegmodell szerepéből, és sorozatgyártásba kerülnek. A jövőben a Volkswagen márka szíve elektromosan is dobog majd." Ma az elektromos hajtású autók műszakilag csak kisebb távolság, általában   150 kilométer körüli út megtételére képesek. A Csoporthoz tartozó több márka az elkövetkező hónapokban komoly kutatásokat végez majd a stratégiainak számító európai, észak-amerikai és a kínai piacokon. Ennek fontos közbeeső állomása a hibrid technológia Csoport-szintű beépítése a gyártási folyamatba, melynek a Volkswagen Touareg hibrid Genf-i bemutatója volt a legkézzelfoghatóbb jele.

„Műszaki megoldásaink fejlesztése az elektromos és hibrid hajtásnak a Volkswagen modul stratégiájába történő rugalmas integrálásának irányába megy, célja több változat beépítése valamennyi márka gyártási folyamataiba. Folytatjuk a belső égésű motorok lehetőségeinek szisztematikus kiaknázását annak érdekében, hogy azok fogyasztása és károsanyag kibocsájtása tovább csökkenjen, középtávon tehát az elektromos és belső égésű motorok közös létezésére kell felkészülni" - jelentette ki Dr. Karl-Thomas Neumann, Volkswagen Csoport elektromos hajtású programjáért felelős vezetője